车的作，果在每年算的时候，能就要起到刹车的作用。：首先我们和理司的关系非常好，他们也非常清楚他的色，他在这市场也有很时间，我们也展过相关的讨，他们非常清自己做么，他们了解己的市场，他也非常了解市场体的情况在当下我得我能给到他们的帮助就“日韩国产精品亚洲 导航”展是非常重的，尤其是对大品牌，当然我要关注我直关注的东西，就为我顾提供最好的服务。我会发现在应用新技的时候他缺乏资源，缺乏资金，以至于不能快速用新技服务己二个我们看到现在品牌在培养人的时候花的时间越来越少我卖的么呢?我们卖的其实服务。因为

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这三个关系理解清，我们派业主代表或者做其他决策的时候就比较容易了徐锦：我在这个行业也很多年了，但是到今天为，我仍然没有明白海航到底算是业主司，还是管理?请赵晖谈谈您的看法海酒店集团市场总监兼海悦度假董事长赵晖赵晖：谢谢徐!今天主办方安排这座位，我觉。

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整个市场非常碎片化，并没有整合的大的集团占据主地位，以在整个欧洲有很多酒店他都有己的定价，且在洲我们的成员国19，还有其他地区加入进来，以这些市场都纳入进来之后整个定价的情况变得更加杂。所以我有数库，这个数据库每半年或每年有更新，我会基于数库收

也我们酒店运营者服业主的事情于我自己来讲，我虽然是从事高技司的管理者，但我其实很保守的人，我是上个星期才开通的信支付，为什么我会滞后一步，因为我想观察下这否能带来有价值的体验。业主做决策的时候，有人像我这样保守，有人比较激进，怎么做出好的决策，包两

些国际理司都探过这个题，他们也我定很做，但是前都没有时间节点，原因是法治国因为大家都会得国一收就紧，放就乱，大都害这事情做完之后，在国往件很好的事情，会不会因为各各样的状把它变得走样了，改变了它原有的初衷。果特经营在国开始，现在国。

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主方之间的权利和责任果业主方过多的越位干理方，终理责任谁负责呢?以我要到位不越位。三，从社会的角度理解。甲方乙方合同就相当于姻关系，是门，也是门艺，何维持婚姻，姻长久就是靠理的艺。有的业主方和理方非常融洽，结果就非常幸福我觉得如果

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，我记得我次来国的时是2000年，那时候根没有人建酒店，主要的的是投资回报。现在我的理念发生了根本性的变化，我始听到很多新词，比新常等等，如果回到现实的话，我考虑的最主的题就我们花少钱，我们怎么样来发产品，让一产品能体现出己的价，我们的投资

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